Погрузчики JAC · дизель и газ
Когда электротяга не подходит — открытые площадки, тяжёлый тоннаж, работа в две смены без зарядной зоны. Поставка по Сибирскому федеральному округу, сервис и запчасти.
Нужна техника для закрытого склада? Посмотрите электрическую линейку SHANN — она дешевле в эксплуатации.
Модельный ряд JAC
Две линейки: серия H — базовое исполнение на ходовые тоннажи, серия EURO — с кабиной и более компактным рабочим проходом. Мачта в базовом исполнении 3000 мм, высота подбирается под стеллажи. Характеристики ниже — из паспортов производителя.
Базовая серия H на распространённых тоннажах. Компактная колёсная база — берут там, где важен разворот в проходе.
Самый ходовой тоннаж: приёмка, отгрузка, работа с фурой. Рабочая лошадь склада и площадки.
Средний тоннаж под тяжёлую паллету и биг-бэги. Запас по устойчивости при работе на неровной площадке.
Четыре тонны с мачтой до 6 метров в базе — под высокий штабель и работу с длинномером.
Исполнение EURO: одинаковая ширина прохода на всех трёх тоннажах — удобно, когда парк смешанный, а планировка склада одна.
Тот же ходовой тоннаж в европейском исполнении — проход уже, чем у серии H, при равной грузоподъёмности.
Три — три с половиной тонны в исполнении EURO, с кабиной под круглогодичную работу на улице.
Пятитонник в укороченной базе: даёт тоннаж тяжёлой машины там, где на полноразмерную не хватает площадки.
Тяжёлая линейка с кабиной. Ширина прохода почти не растёт с тоннажем — от 5 до 8 тонн машина остаётся в тех же габаритах площадки.
Верх линейки: контейнеры, металл, лес. Машины на сдвоенных передних колёсах, эксплуатационная масса до 20 тонн.
Лесопилки, металлобазы, стройплощадки, работа под дождём и снегом круглый год. Дизель не боится влаги и не теряет ёмкость на морозе.
От 5 тонн и выше электрические аналоги дороже и тяжелее. На 10–16 тоннах дизель остаётся практичным решением.
Не нужно выделять зону под зарядку и тянуть мощность. Заправка занимает минуты, работа в три смены без простоя на зарядку.
JAC — один из крупных китайских производителей вилочных погрузчиков, представленный в России. Линейка перекрывает диапазон от одной тонны до шестнадцати: серия H в базовом исполнении, серия EURO с кабиной и более компактным рабочим проходом, отдельные исполнения для работы на неподготовленной площадке. Мы подбираем машину под задачу — по тоннажу, высоте подъёма, ширине проходов и режиму работы, а не продаём позиции из прайса.
Практическая разница между сериями видна по ширине рабочего прохода. У серии H на двух тоннах требуется 4035 мм, у EURO в том же тоннаже — 3991 мм; на 1,0–1,8 тонны исполнение EURO держит одинаковые 3652 мм на всех трёх грузоподъёмностях, что удобно при смешанном парке и единой планировке склада. На тяжёлых тоннажах ширина прохода почти не растёт: от 5 до 8 тонн машина остаётся в пределах 5610–5640 мм.
Дизельная техника уместна там, где электрическая проигрывает по условиям эксплуатации: открытые площадки и навесы, отрицательные температуры без отапливаемого бокса, тяжёлые тоннажи и непрерывный режим без окна на зарядку. Для закрытого склада, пищевого и фармацевтического производства выгоднее электротяга — сравнение по стоимости часа работы и обслуживанию есть в разделе электрической техники SHANN.
Поставка и обслуживание — по всему СФО: Новосибирск, Омск, Красноярск, Барнаул, Кемерово, Новокузнецк, Томск, Иркутск, Абакан. Работаем с юридическими лицами и ИП. Обслуживание и ремонт — в разделе сервиса, техника на время — в разделе аренды.
Заявка
Опишите задачу — вернёмся с 2–3 вариантами, ценами, сроками поставки и расчётом окупаемости по сравнению с вашей нынешней техникой.
г. Новосибирск, ул. Примерная, 1, офис 000
Пн–Пт 9:00–18:00 (GMT+7)